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“上汽大众未来的生产才能目标是多少？”陈志文问道，虽然知道未来上汽大众肯定很牛逼，但现在却也只是刚刚开始，如果什么都不问，就答应，岂不是冤大头，甚至，不敲一下竹杠占点便宜，哪能对得起自己这几年来那么多的投入？
“按照目前的计划，轿车产能最高是2万辆，另外还有10万台发动机的生产线。”邱克直接回答道，这件事不算很大的秘密，一般人虽然不知道，但一机部又或者上汽大众的高层还是知道的，再说，也没必要隐瞒。
上汽大众的轿车产能，在初期的时候，其实是10万辆年产能的规划，可内部有很多人反对，因为轿车在目前国内人的心中，属于“享受型”的产品，而不像卡车、公交车之类的属于“生产资料”，可以创造价值，甚至燕京的吉普车，战略意义都比轿车强，因为可以用来军用。又或者为特殊开发�
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