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“上汽大众未来的生产才能目标是多少?”陈志文问道,虽然知道未来上汽大众肯定很牛逼,但现在却也只是刚刚开始,如果什么都不问,就答应,岂不是冤大头,甚至,不敲一下竹杠占点便宜,哪能对得起自己这几年来那么多的投入?
“按照目前的计划,轿车产能最高是2万辆,另外还有10万台发动机的生产线。”邱克直接回答道,这件事不算很大的秘密,一般人虽然不知道,但一机部又或者上汽大众的高层还是知道的,再说,也没必要隐瞒。
上汽大众的轿车产能,在初期的时候,其实是10万辆年产能的规划,可内部有很多人反对,因为轿车在目前国内人的心中,属于“享受型”的产品,而不像卡车、公交车之类的属于“生产资料”,可以创造价值,甚至燕京的吉普车,战略意义都比轿车强,因为可以用来军用。又或者为特殊开发�
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